北京地鐵8號線將南延瀛海
新京報訊 (記者馬力)記者昨日從相關部門獲悉，8號線南端起始點將從五環內繼續向南外延，新增德茂、瀛海兩個站點。新增的兩站都預留瞭P+R停車場的位置，工程有望在2017年同步貫通。
居民建議南延至五環外
8號線是一條分成多期建成的軌道交通線路，由於與中軸線基本重疊，因此也被稱為"地下中軸線"。
8號線一期為森林公園南門站至北土城站的奧運支線。二期分別由奧運支線兩端向北、向南延伸，北至回龍觀東大街，南至中國美術館。而後，二期北端由回龍觀東大街再次向北延伸，為北部聯絡線。而二期南端由中國美術館向南，至東南五環附近成為8號線三期。
去年7月，市規劃委在市規劃展覽館中對8號線三期線路走向進行瞭展出。當時的圖紙顯示，南端終點五福堂站周邊沒有P+R停車場，快速公交1線始發站德茂莊站卻在五環外。
而住在城南的居民平鎮房屋汽車貸款，如果在限行日開車換乘地鐵，就隻能先開車，然後換乘快速公交1線倒地鐵8號線。因此當時一些居民提出8號線南延到五環外的建議。
南延後增設德茂、瀛海兩站
據北京市軌道交通設計研究院相關工作人員介紹，其實在設計之初，8號線南延就曾經是備選方案。是否選擇，主要是看施工難度、成本等多個方面的因素。
此次修改後的方案顯示，8號線三期將繼續往南，沿著104國道的走向，穿過德茂，然後選取瀛海站作為暫時的起始站。
從更新後的方案看，8號線三期將從快速公交終點站南側鉆出地面，形成一段高架軌道交通線路，車輛段也從大紅門挪到瞭瀛海站向南的位置上。由於地方相對寬敞，設計師正在考慮給德茂站和瀛海站都配上P+R停車場，但最終能否做成，還要看下一步的細化方案。
目前這一段已經開始施工招投標，預計將與8號線三期同步建成通車。
嘉義房屋汽車貸款個人信貸比較利率信貸年息瀛海站將進行一體化開發
瀛海站是否會成為8號線三期的終點？規劃師表示，瀛海站和當初五福堂站一樣，都預留瞭南延的條件。
"德茂站和瀛海站周圍都有儲備土地，新修建的站點肯定要考慮和未來周圍小區的接駁。"設計師說。
其中，瀛海站已經基本確定要進行一體化開發，圍繞著軌道交通站點一同規劃設計、建設寫字樓、商場和住宅區。乘客可以直接從地下或者地面上進入寫字樓或者商場，無需再反復"上天入地"。
德茂站周圍也有開發用地，設計師說，這一站將在出入口預留位置，以便接通周邊小區。
新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-06-05/06592762189.shtml
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